【海安长江别克】别克GL8为何“豪华舒适”?101项座椅测试大公开,头等舱舒适度!

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查看8163 | 回复0 | 2023-10-24 10:15 | 显示全部楼层 |阅读模式 IP:江苏南通

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谈及别克GL8,相信绝大多数人都会脱口而出:“高端!舒适!”在MPV领域,别克GL8以经典的姿态,自诞生之日起二十多年来,收获了无数用户的喜爱。尤其是乘坐时的舒适度,更是拥有几乎“一边倒”的超高口碑。


驾乘汽车,哪个部分最能展现舒适度?不是花哨的智能配置,不是震耳欲聋的音响,而是与我们最“亲密接触”的座椅。正是因为对于座椅的极致追求,别克GL8才会给我们带来“舒适之上”的超级体验。



别看只是小小的座椅,别克GL8却其倾注了所有心血:近日,别克首次公开高达101项的座椅严格测试,涉及静态强度、动态安全、疲劳存放、测量误用、振动疲劳、NVH舒适性以及材料等七个类别,恐怕很少有汽车针对座椅进行如此复杂的实验。



复杂的不仅只是类别,在实验次数上,别克GL8同样达到了行业最顶级。高达6.5万次的导入导出试验,模拟上下车时人体进入和离开座椅时的场景,旨在测试座椅结构是否耐久,以此确保座椅长时间使用后不变形。而其他品牌的车型,该测试只有2.5-5万次试验。



还有更加细致的膝跪试验,则模拟在长周期使用过程中,座椅及加热垫受到客户膝盖的反复挤压后,座椅表面的真皮及织物材质,以及通风、加热和安全带提醒等功能是否有失效和衰减。针对这种场景进行测试,同样是其他多数车型上很少见的。



此外,还有碰撞试验、气囊点爆试验、单轴激振异响测试……每一个座椅使用场景,别克GL8都进行了细致的测试。所以,我们在驾乘别克GL8时,会感受到如坐飞机头等舱一般的乘坐体验。这背后,是别克GL8的高标准、高要求。何为豪华?何为舒适?相信当你了解了别克GL8座椅的内幕,你才会真正明白:哪款车才能真正被称为“豪华MPV”!

海安长江别克

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