【海安长江别克】别克MPV家族销量突破180W 世纪继续引领豪华MPV市场

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查看325 | 回复0 | 2023-9-7 10:07 | 显示全部楼层 |阅读模式 IP:江苏南通

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如果说国内汽车市场中下一个增量市场在哪里?那么豪华MPV无疑是其中之一。
包括腾势D9、极氪009、沃尔沃EM90在内等多款MPV的快速布局就能略知一二。高端MPV无论作为品牌形象的提升,还是当下受到高端用户的追捧,都达到了前所未有的热度。

而众所周知,在50万以上豪华MPV领域,一直以来都被丰田埃尔法所统治,从目前的市场表现来看,唯一打出声量且在销量上站稳脚跟的,只有别克在去年推出的旗舰MPV别克世纪CENTURY。


别克世纪的地位该如何证明?
首先,我们用数据说话,别克世纪自去年11月份上市后半年时间累计销量就突破了1万台,此前更是连续3个月稳占50万以上大型豪华MPV榜首位置, 在如此短的时间内就打破了原有进口MPV在这个价格区间的封锁,成为豪华MPV新标杆车型,这样的成绩实属不易。


别克世纪能获得这样的成就,其实也并不令人吃惊,因为别克的MPV在国内的影响力和地位,我们无需多言。
就在前几天,别克品牌发布了旗下MPV家族的销量表现,8月终端销售12822辆,MPV家族累计销量已突破180万辆。GL8与世纪齐发力,联手贡献出让众多品牌都羡慕的成绩。得益于别克MPV产品在国内长达20多年的积累,无论对于用户需求、用车场景、人性化设计,还是豪华、舒适、科技的表现,乃至当下甚至未来MPV车型的发展方向,别克不仅是开拓者,更是引领者。这也通过保值率、口碑等数据进一步反应了出来。
也正是基于此,当别克推出定位旗舰,售价更高的世纪时,消费者并不觉得惊艳,反而觉得是情理之中,最终的市场反馈也足够有说服力,别克不仅在中高端MPV市场有着绝对话语权,在豪华MPV市场的表现依然没有让人失望。


面向高端,别克世纪究竟有多大的挑战?
显然,别克世纪从中而生,正是为了高端用户而来。
既然要走向高端,那就不得不面对更苛刻的需求:极致的奢华体验。
显然,别克世纪是有底气的。
采用PURE Design纯粹设计理念设计的全新一代VCS智能座舱,配合eCruise Pro智能辅助驾驶科技和BioCare智能生物净舱系统等,别克世纪将人文艺术和前瞻科技合二为一,向消费者展示了全新的出行体验。


在极致奢华方面,别克世纪做得更多,特别是四座私享版本中的豪华智慧幕墙系统和160度云感座椅,在流星雨星空穹顶的映衬下,为后排乘客提供了头等舱般的专属尊贵私人空间。
再看六座蕴世版、七座蕴世版以及最新上市的七座臻享款,其搭载了**排共用纵向电动长滑轨、第二排电动横滑设计以及7项一键奢享座椅联动模式,在豪华的基础上赋予了更灵活、更丰富的出行场景。
值得一提的是前不久刚刚上市的七座臻享款,定价为46.99万元,堪称40-50万级宝藏MPV。在核心功能配置没有任何缩减的情况下,还自带社交属性。
以上这些,正是为何别克世纪能征服高端用户的原因。


仅仅只是高端社交属性?
不仅如此,别克世纪CENTURY极致豪华、宜家宜商的属性,已经成为了高端精英社交的必需品。
毕竟,就在别克世纪上市后不久,它就获得了“最受企业家欢迎车型”的称号。
福耀玻璃集团董事长曹德旺、华大集团CEO尹烨、著名京剧表演艺术家关栋天、高尔夫大满贯冠军殷若宁、中国男篮领军人物易建联、世界级艺术大师张艺谋导演等都选择别克世纪作为其座驾。


但实际上,别克世纪的高端之旅仍在继续,如何超越高端是当下最重要的主题。
而别克世纪已经找到了答案:高级定制!
因为,豪华的尽头就是独一无二。
据了解,别克世纪将携手“中国服装界高定第一人”郭培女士推出5款高定版车型,在现有的豪华上,配以更华美的视觉感受和更加至臻的工艺,将别克世纪变成一件工艺品。


结束语:
如今,别克世纪已经牢牢坐稳了中国豪华MPV的头把交椅,这也打破了整个高端MPV的市场格局,给原本高高在上的进口MPV带去了危机感。
谁都不愿意眼睁睁看着市场份额被挑战,于是,如何投“中国高端消费者”之所好,如何进一步提升产品力、功能性和可靠性成为了当务之急。
这对于中国消费者而言无疑是好事儿,这也是别克世纪为中国豪华MPV市场带来的另一个好处。

海安长江别克

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