【海安长江别克】贼省电+高逼格=最适合家用的大五座智电SUV 别克E5

听说最近有一款合资纯电SUV很热销，它就是别克E5。资深车评人38号最近就用一台车主的车子，做了详细的测试，小编看下来，总结了它的三个优势是电耗低、充电速度快、行驶品质高。

首先，作为老牌车厂，别克一直主打舒适，其成功也是有目共睹的，GL8就是最好的佐证。最近别克推出了品牌首款奥特能平台车型E5，作为一款面向新能源主流消费群体的越级大五座智电SUV，E5的舒适度到底怎么样？

小编刚好近期就试驾了这台别克E5，总体的感觉跟大家分享下，第一滤震柔韧，对大的冲击化解得不错，底盘整体具备高级感、隔绝感；第二转向手感好，并且低速轻盈高速沉稳；第三NVH出色，风噪、路噪、环境音及动力总成噪音处理都很好；说到NVH，这也是别克一直比较擅长的领域，别克E5搭载了别克图书馆静音科技，其采用高性能电机声学包裹技术、5mm双层声学玻璃及高等级隔音材料，打造电动出行新“静界”。

其次是能耗低，28度不开空调城市电耗为11.5kWh/100km。

要知道11.5kWh/100km的电耗对于E5这个尺寸的SUV来说已经是非常省电，如果换算成里程的话能开到591km，已经远远超过CLTC续航里程；能达到这个电耗，主要还是因为自研的奥特能8合1电驱系统拥有扁线工艺、自粘铁芯技术、油冷设计等先进技术，提供更高能效和更稳定输出。全新开发的BEV HEAT双热源热管理系统，可综合管理空气、电池和电驱系统热量，优化电池和乘员舱的能量分配，实现电池能耗与驾乘品质的更佳平衡，并改善冬季续航表现。

最后一点就是它充电速度快。

相比大多数电动车充电SOC达到50%后功率大幅下跌，E5充电功率基本能延续到80%-90%；E5峰值功率接近100kW，功率曲线退坡较缓，整体速度快。

所以，别克E5大热必有内因啊，果然实实在在的经得起考验。

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