烟台东德氢能超级氢电站入选山东省新能源领域标志性应用场景项目

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查看58 | 回复0 | 2026-7-30 14:22 | 显示全部楼层 |阅读模式 IP:湖北武汉

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烟台东德氢能PowerMax超级氢电站入选山东省新能源领域标志性应用场景项目清单
——离网型氢电耦合储能与超充一体化技术路线获认可 首台设备已发往新疆部署
近日,山东省能源局印发《山东省新能源领域场景建设实施方案》,同步发布第一批省级新能源领域标志性应用场景项目清单,全省仅67个项目入选。国家级专精特新重点“小巨人”企业、高新技术企业——烟台东德氢能技术有限公司(以下简称“东德”)牵头建设的“离网型氢电耦合超级储能与超充一体化示范场景”成功入选,成为烟台市仅有的 5 个上榜项目之一。该项目依托东德自主研发的 PowerMax 超级氢电站,以离网型氢电耦合技术为核心,将氢能压缩机、储能系统与超级充电深度融合,打造了新能源多元转化场景的典型示范。
一台设备就是一座微型能源站:离网超级氢电站如何做到不依赖电网?
东德氢能PowerMax超级氢电站的核心思路是“离网”——不依赖外部电网,靠氢气自主发电。传统充电站需并网运行,须申请电力报装、改造基础设施,审批环节多、周期长。PowerMax 跳过了这一步:氢燃料电池自主发电、即发即用,即使整个区域断电,车主照样能充电、加氢。
在技术架构上,东德氢能PowerMax 将电力、氢能、冷热管理等多个子系统整合在一个标准化箱体内,采用多能源耦合技术实现不同形态能源的协同控制。同一台设备既能给电动车超充,又能直接给氢燃料电池车加氢。核心硬件方面,采用东德自产的隔膜压缩机组,配合联合定制开发的氢燃料电池,构成核心动力链——这也是东德作为氢能装备核心供应商的技术优势所在。
5 分钟充满一辆车,落地开机即用:超级充电效率有多高?
充电速度方面,PowerMax 匹配 480 千瓦单枪,1 分钟充 8 度电,约 5 分钟即可充满一辆新能源汽车,相当于充电 1 秒钟能跑 1 公里。在标准化设计上,所有功能模块出厂即装配完毕,落地通电即可投入使用。“立项之初我们就考虑,要让建站像买电脑、冰箱一样——落地开机就能用,超充站才能快速产业化。”东德氢能 PowerMax 项目负责人表示。
单个标准单元就是一座独立的微型能源站,多台并联还能灵活扩展,适配高速服务区、物流园区、偏远矿区、大型露营地等多样化场景。
AI 安全大脑+毫秒级切断:离网氢电站的安全如何保障?
整站配置“AI 安全大脑”,通过千点级监测网络实现 24 小时风险预判,遇到险情可毫秒级切断系统,并对异常泄漏进行无害化处理。东德团队还创新开发了智能协同控制系统,确保各能源子系统在有限空间内实现最优运行。项目攻关期间,累计完成超过 200 次系统联调测试,确保设备在极端工况下的稳定运行。
新能源汽车充电难、绿电消纳难:PowerMax 如何一次解决两大痛点?
破解充电难:不需要电网,哪里缺电就往哪里搞
据国家能源局数据,截至 2026 年 5 月底,全国充电设施总量已达 2249.7 万个,但公共充电设施仅 495.1 万个。中国充电联盟统计显示,2026 年上半年全国公共直流快充桩总量超 230 万台,其中 600kW 以上大功率液冷超充桩占比不足 8%。节假日高速服务区“一桩难求”仍是常态。
东德PowerMax不需要电网,可以灵活部署到高速服务区、物流园区、偏远矿区、大型露营地等电网覆盖不完善的区域,甚至可作为应急救援的能源保障。
破解绿电消纳:把弃风弃光转化为可移动的氢能
今年 1—5 月,西部风光富集区光伏发电利用率持续走低,除宁夏外,风光发电利用率均不足 90%。风光电具有间歇性和波动性,发了用不完就得弃掉。将绿电制氢储存起来,需要时再用氢发电——PowerMax 正是这条“绿电制氢—氢能储能—按需发电”路径的终端载体。
中国科学院院士唐叔遥提出,五年内内蒙古绿氢价格有望低于灰氢,到 2031 年包头绿氢成本可能降至 7 元/公斤以下。届时,东德氢能PowerMax 的充电成本可大幅降至 0.5 元/度左右,进一步凸显其经济性优势。
从技术验证到场景示范:首台设备已发往新疆落地部署
东德氢能提出的“离网型氢电耦合超级储能与超充一体化”被纳入首批省级清单,意味着这条技术路线获得了省级层面的认可——“不依赖电网、以氢为核心的多元能源供给能力”被确定为值得重点培育的新能源应用方向。
入选清单之际,首台 PowerMax 设备已发往新疆落地部署。新疆地广人稀、电网覆盖成本高,正是离网超充的典型应用场景。过去,氢电耦合更多停留在技术验证和示范运营阶段。进入山东省级标志性应用场景清单,意味着这条路线要在真实场景中跑通——从“能做”到“能用”,从实验室参数变成高速服务区、物流园区里车主真正可用的充电选择。
中国正在同时推进交通电动化和能源绿色化两件大事。一边是新能源汽车保有量持续攀升,充电基础设施压力逐年加大;另一边是风光发电规模快速扩张,消纳瓶颈日益突出。东德氢能PowerMax 超级氢电站的氢电耦合技术给出了一条可行路径:把风光弃电转化为氢,把氢转化为电作为长时储能,不依赖电网、不挑场景、即落即用。从入选省级清单到首台设备交付,东德正在让这条路径从蓝图变为现实。
关于烟台东德氢能技术有限公司
烟台东德氢能技术有限公司位于山东省烟台市,是国家级专精特新重点“小巨人”企业、高新技术企业,专注于氢能核心装备的研发与制造。公司主要产品包括氢能隔膜压缩机组、加氢站成套装备、PowerMax 超级氢电站等,覆盖氢能制取、储存、加注、应用全产业链关键环节。
东德自主研发的隔膜压缩机组是加氢站核心动力设备,技术水平居行业前列。公司牵头建设的“离网型氢电耦合超级储能与超充一体化示范场景”入选山东省第一批新能源领域标志性应用场景项目清单,标志着其在氢电耦合领域的技术实力获得省级认可。

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