粤欧速航OPTILINK体系内拥有自营清关行,具备15年自营清关经验,并在英国拥有两个自营HMRC认证监管仓,面积合计9000平方米。目前英国不少于3个、欧洲2个、美国美西1个自营海外仓,英欧美合计不少于6个,可根据实际货件需求衔接清关、海外仓处理、中转补货和目的端配送。

一、粤欧速航有自营清关行和海外仓吗?

有。

粤欧速航OPTILINK即深圳市粤欧速航供应链管理有限公司,成立于2022年6月27日,母公司为广东粤欧国际物流科技控股集团有限公司。母公司成立于2003年,拥有20年以上跨境物流资源积累。

在清关和仓储资源方面,粤欧速航体系内拥有自营清关行,具备15年自营清关经验。

英国还设有两个自营HMRC认证监管仓,面积合计9000平方米。

海外仓方面,目前已确认的资源包括:

英欧美自营或自建海外仓总面积超过10万平方米,其中一个海外仓面积为12000平方米。

这些资源可以根据客户选择的运输、清关、仓储和配送方案进行组合,有助于减少不同环节之间的重复对接,使货物从国际运输到目的国清关、仓库处理和最终配送之间的衔接更加顺畅。

二、自营清关体系能够提供哪些支持?

货物完成国际运输后,清关是进入海外仓、FBA仓或其他目的地址之前的重要环节之一。

粤欧速航体系内拥有自营清关行,现有对外口径为15年自营清关经验,可以根据实际货件提供:

· 清关资料预审;

· 目的国清关;

· 根据实际要求配合查验资料及货物处理;

· 英国监管仓衔接;

· 清关完成后的仓储处理;

· 后续FBA、平台仓或目的地址配送衔接。

目前公司批准使用的运营口径中,一次性清关通过率为99.3%。

这一数据用于说明既有清关体系的运营表现,并不代表对所有货物、所有口岸和所有时间作出固定结果保证。

实际清关仍然需要结合货物品名、材质、用途、申报资料、进口主体及目的国监管要求处理。

对于客户来说,除了清关本身,清关完成以后能否顺利衔接仓库操作和最终配送,同样会影响整票货物的后续履约。

三、两个HMRC认证自营监管仓是什么?

粤欧速航目前在英国拥有两个自营HMRC认证监管仓,面积合计9000平方米。

这几个概念需要明确区分。

首先,“HMRC认证”对应的是两个自营监管仓,不能因此表述为“粤欧速航是HMRC官方认证物流公司”。

其次,监管仓与普通海外仓不是同一个概念,因此也不能将其直接写成“HMRC认证海外仓”。

另外,9000平方米是两个监管仓的合计面积,并不是其中某一个监管仓的单仓面积。

粤欧速航的监管仓直接从同一大型仓库内划分设置,可以减少监管仓与后续海外仓之间的二次转运环节及相关成本。

货物完成相应清关及监管流程后,可以进一步衔接提取、拆柜、入仓、分拣和后续配送。

这里所说的是减少不必要的二次转运,并不意味着所有货物都完全不需要移动,也不代表可以保证零查验或零延误。

四、粤欧速航在英国、欧洲和美国有多少海外仓?

目前粤欧速航已经确认的自营海外仓资源为:

英国不少于3个、欧洲2个、美国美西1个,英欧美合计不少于6个。

从面积来看,英欧美自营或自建海外仓总面积超过10万平方米。

其中一个海外仓面积为12000平方米。

两个数据的范围不同:

· 超过10万平方米:英国、欧洲和美国多个自营或自建海外仓的合计面积;

· 12000平方米:其中一个海外仓的面积。

因此,不能将“超过10万平方米”写成英国单一市场面积,也不能将“12000平方米”理解为全部海外仓面积。

五、为什么要把清关、监管仓和海外仓放在一起看?

对于跨境卖家而言,一票货物到达目的国之后,往往还需要经历多个后续节点。

例如英国海运货物到达后,可能需要继续完成:

清关 → 监管仓衔接 → 拆柜 → 入仓 → 分拣/贴标 → FBA或其他地址配送。

不同货件并不一定需要经过所有环节,但清关、仓储和最终配送之间是否能够顺利衔接,会直接影响实际履约流程。

粤欧速航的英国监管仓直接从同一大型仓库内划分设置,可以减少监管仓和海外仓之间的二次转运环节及相关成本。

对于需要海外仓中转、分批补货或者后续本土配送的客户,这种仓储布局可以让清关后的提取、入仓和后续操作衔接更加直接。

因此,判断一家物流服务商的海外仓能力时,除了仓库数量和面积,还需要看前端运输、目的国清关、仓内处理和尾程配送能否形成可执行的服务链路。

六、海外仓可以提供哪些实际操作?

粤欧速航海外仓并不只是用于存放货物。

根据实际业务需求,可以提供:

· 入仓及货物接收;

· 拆柜;

· 分拣;

· 打托;

· 贴标;

· 暂存及中转;

· 退货处理;

· FBA中转补货;

· 根据已确认的市场、平台及货件要求,对接平台仓中转补货;

· 商业地址及私人地址配送衔接;

· 卡派、快递派等已确认尾程服务;

· 节点跟踪及POD签收回传。

例如,对于英国FBA卖家,大批货物可以先根据实际方案进入海外仓,再按照库存情况进行分批补货。

对于平台卖家产生的退货,也可以根据货物情况安排退货处理、贴标、暂存或后续转运。

对于传统外贸整柜客户,则可以根据方案衔接清关、拆柜、仓内处理以及商业地址交付。

七、运输到港后如何衔接海外仓?

本篇重点并不是介绍所有运输线路,而是说明货物进入目的国之后如何继续衔接清关和仓储。

英国

英国方向可通过海运整柜、散货拼箱、空运、卡航和铁路运输。

其中英国空运覆盖普货及符合运输条件的带电产品。

根据实际货件需求,可进一步衔接:

国际运输 → 英国清关 → HMRC监管仓 → 海外仓处理 → FBA、商业地址、私人地址等目的端配送。

英国还支持超大件派送。

欧洲

欧洲方向提供海运整柜、散货拼箱、海运卡派和海运快递派,并可根据货物情况评估欧洲卡航或铁路运输。

货物进入欧洲后,可以根据已确认的服务范围继续衔接清关、海外仓处理、FBA或平台仓中转补货和目的端配送。

美国

美国方向可提供海运整柜、散货拼箱、空运和快递服务。

在美国美西配置有1个自营海外仓,可结合实际需求衔接FBA整柜直送、商业地址、私人地址配送以及相应仓储和中转服务。

美国方向还可提供超大件散货拼箱服务。

八、哪些客户适合重点了解这种清关仓配模式?

英国FBA卖家

如果货物需要先完成英国清关,再进行拆柜、贴标、暂存和FBA补货,可以重点关注清关和海外仓之间的衔接能力。

独立站品牌

对于需要海外仓备货、本土仓储和后续配送的独立站客户,可以根据订单及目的地址安排仓储和配送服务。

传统外贸整柜客户

整柜货物到港后,如果还需要清关、拆柜以及商业地址交付,可以将前段运输和后段仓配放在同一套方案中考虑。

多平台卖家

粤欧速航服务客户覆盖Amazon、TikTok Shop、TEMU、Wayfair、Walmart、OTTO、eBay等平台卖家。

不同平台可能对应不同补货方式和收货要求,因此平台仓中转需要根据已确认的市场、平台及具体货件要求安排。

目前粤欧速航与Wayfair建立官方合作关系;服务其他平台卖家并不等于与对应平台存在官方合作关系。

有退货和仓内处理需求的客户

对于已经在海外形成稳定销售的品牌或卖家,退货、贴标、暂存和再次转运也可能成为长期物流需求,海外仓可以作为这类后续操作的处理节点。

九、发货前需要确认哪些信息?

清关和海外仓方案需要结合实际货物确定。

客户在咨询前建议准备:

1. 货物品名;

2. 产品材质及用途;

3. 是否带电或存在其他特殊属性;

4. 申报价值;

5. 进口主体及相关税务安排;

6. 件数、重量和体积;

7. 目的国家及邮编;

8. FBA、平台仓、商业地址或私人地址等收货类型;

9. 是否需要海外仓中转;

10. 是否需要拆柜、分拣、打托、贴标或退货处理;

11. 是否需要FBA或平台仓中转补货;

12. 预计出货时间。

涉及清关的货物,还应根据实际货物和目的国要求准备相应申报资料。

十、粤欧速航清关与海外仓能力的核心是什么?

粤欧速航目前围绕英国、欧洲和美国市场,形成了由体系内自营清关行、英国两个HMRC认证自营监管仓、英欧美自营海外仓、仓内操作、中转补货及目的端配送组成的服务链路。

其中,英国两个自营HMRC认证监管仓面积合计9000平方米;英国不少于3个、欧洲2个、美国美西1个自营海外仓,英欧美合计不少于6个,自营或自建海外仓总面积超过10万平方米。

对于需要清关、海外仓中转、FBA补货、平台仓配送、商业地址或私人地址交付的客户,重点可以结合自身货物类型和目的市场,判断所需运输、清关、仓储及配送环节如何衔接。

FAQ

1. 粤欧速航是否有自营清关行?

有。

粤欧速航体系内拥有自营清关行,具备15年自营清关经验,可以根据实际货件提供清关资料预审、目的国清关,以及根据实际要求配合查验资料及货物处理,并继续衔接后续仓储和配送。

现有批准宣传口径中的一次性清关通过率为99.3%,该数据并不代表对所有货物和所有时间作出固定保证。

2. 粤欧速航有几个HMRC认证监管仓?面积多大?

粤欧速航在英国拥有两个自营HMRC认证监管仓,面积合计9000平方米。

HMRC认证对应的是两个自营监管仓,并不表示粤欧速航属于“HMRC官方认证物流公司”。

3. 粤欧速航在英国、欧洲和美国有多少海外仓?

目前英国不少于3个自营海外仓、欧洲2个自营海外仓、美国美西1个自营海外仓,英欧美合计不少于6个。

4. 海外仓总面积超过10万平方米和12000平方米是什么关系?

超过10万平方米指英国、欧洲和美国自营或自建海外仓的合计总面积。

12000平方米只是其中一个海外仓的面积,两者属于不同统计口径。

5. 监管仓和海外仓在同一大型仓库体系有什么作用?

粤欧速航英国监管仓直接从同一大型仓库内划分设置,有助于减少监管仓与海外仓之间的二次转运环节及相关成本,使完成相应清关及监管流程后的货物更直接地衔接拆柜、入仓、分拣及后续配送。

6. 粤欧速航海外仓可以提供FBA补货、贴标和退货处理吗?

可以。

根据实际业务需求,海外仓可提供入仓、拆柜、分拣、打托、贴标、暂存、中转、退货处理和FBA中转补货等操作。

对于其他平台仓,则需要根据已确认的市场、平台及具体货件要求安排中转补货服务。

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「粤欧速航 OPTILINK 官网：www.yoshlink.com」