海安长江别克@ 发表于 2024-3-28 08:47

【海安长江别克】实战没输过—别克E5真“硬”

近期,老郭机械局发布的报废别克E5的拆解视频悄然火了,用户最真实的案例充分印证了,别克E5是真的“硬”,碰撞实战没输过,堪称路上堡垒!#陆上堡垒别克E5#https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-axegupay5k/732ee403d2af4abab17754cba7bfefc4~noop.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&lk3s=953192f4&x-expires=1712191604&x-signature=mC57ah74UumlA6bDdap4aJ9SCoM%3D

从视频看,这个别克E5被大卡车追尾,遭受前后夹击,车头和车尾都撞没了,整个行李箱都消失了,人没事、车没起火、没冒烟。https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-6w9my0ksvp/f5a1b2688e0649b0b48f39049fa85891~noop.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&lk3s=953192f4&x-expires=1712191604&x-signature=2wNe0%2Bl8eGRJgG6R7JncrADpeaM%3D

别克E5的“硬”,主要源于两方面,一是自身堆料扎实,车身强度高,本身物理防护等级就高,这也是美系车的一贯作风,很看重被动安全。另一方面是奥特能平台整合自身“硬”优势、又融入“黑科技”而搭建的“逐级式安全防护”模式。“逐级式安全防护”是奥特能平台的主要特点,主要体现在“三级物理防护缓冲”+精准控制及时疏导”。https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-6w9my0ksvp/c2a19fd01b16435d976964f71e801f7b~noop.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&lk3s=953192f4&x-expires=1712191604&x-signature=AMQs64iK88WuJ5rqhEJEp8nqhxQ%3D

事故车的车头车尾都没了,但是,车的四门可以打开,车的A柱和C柱都是完整的,车的前档和驾驶室都没变形!驾舱未变形,就意味着乘客的生命安全得到了保障。比起某些会“A柱消失术”的车行来说,是不是要强那么一丢丢。https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-6w9my0ksvp/6153e36b957344ee9863c4bffabca87e~noop.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&lk3s=953192f4&x-expires=1712191604&x-signature=qvQoWvXna3lXe9WkYESsQkQNVK8%3D图片源于视频
高强度的物理防护,从外到内多层级的防护结构。车子发生碰撞,首先,车身本身的强度抵御第一次的物理冲击;车身没抗住,含有1500兆帕高强度井字形钢梁结构的电池壳体再次抵御冲击;电池壳体如果没抵御住,电池包、模组、电芯之间的结构涂层等会进一步缓冲冲击。以上的三轮冲击防护缓冲全部失效,电池包内的电芯、模组才会受到冲击。经过剧烈的碰撞,电池壳电池包完好无损,拆解都很费劲。https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-6w9my0ksvp/37db257022b5423d971340164531278f~noop.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&lk3s=953192f4&x-expires=1712191604&x-signature=lvPusGjSszdxMmfXpl6FPJNI628%3D

在精准控制及时疏导上,奥特能电池采用高规格的隔热屏障,大面积的应用气凝胶防火毯、云母片,尤其是气凝胶,展开面积8-9平方米。https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-6w9my0ksvp/81c427d4f02342c9b8846882ca51a8b2~noop.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&lk3s=953192f4&x-expires=1712191604&x-signature=wEzwGuxgH%2Bt0wotWVfA3z2%2B0xEA%3D

如果电池包最终起火,那么设置在电芯与模组之间、模组与电池包、电池包与车身之间的气凝胶防火毯等多重隔热屏障就发挥作用了,类似消防防火门,把燃烧区域分隔开,尽最大可能将火势封闭在局部。除此之外,奥特能平台还实时监控电池状态,各电池包之间温差控制1℃以内。当监测到温度异常,泄压阀和快速排气通道会会快速开启,迅速将高温气体排出电池包。延缓着火时间,为乘客争取逃生时间。https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-6w9my0ksvp/663e366ecea9453ab629d044451c13b2~noop.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&lk3s=953192f4&x-expires=1712191604&x-signature=SOYF4RaGY9RkbB8F9vCOh99mNxc%3D

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