【海安长江别克】极限高温环境下，别克E5、E4展现超凡实力
从新能源车的出现到现在，智能方面的发展已经超出了广大消费者的认知，但在三电系统上的进步速度还是未能达到预期，特别是续航方面。许多消费者在购买纯电车之前被各种智能化配置所吸引，同时又看到用车成本如此之低，于是在未做过多了解的情况下购买了产品。结果到用车时才发现，原来纯电车在续航方面还有如此多的问题。特别是在极端温度的环境下，随着电池寿命的衰减，续航里程可能出现“腰斩”的情况。不过，同样是纯电车型，基于奥特能平台打造的别克E4/E5的表现却超出了众人的预期。近日，在泛亚热区试验基地的极限高温测试便印证了奥特能平台过人之处。#别克奥特能家族吐鲁番极热测试#https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-6w9my0ksvp/1c457c80662b4006b22447b01f4868cf~tplv-tt-origin-asy1:5aS05p2hQOeEpueCueaWsOmXuw==.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&x-expires=1693531967&x-signature=2NgTWYx8mAgxc97HkJvVoj%2FFQ6w%3D到了夏季，车辆在外面经历暴晒后，车内的温度普遍会很高，即使开启空调，车内的温度也很难在短时间内出现明显的下降。而在温度高达54℃的新疆吐鲁番盆地，别克E4/E5的表现又会如何呢？来看以下测试详情。https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-6w9my0ksvp/eb76b07982394b86b651f6489ba27830~tplv-tt-origin-asy1:5aS05p2hQOeEpueCueaWsOmXuw==.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&x-expires=1693531967&x-signature=5AD60cLWHkXtB2NXHWN%2F71iBFHM%3D
测试车辆为别克E4 GS版，车外的环境温度为54℃，而车内呼吸点温度达到了57.4℃。经过15分钟的降温测试实验，车内呼吸点温度从57.4℃下降至30.4℃，降温区间为27℃。该成绩还是让人非常满意的。https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-6w9my0ksvp/9b16ca43dad843c2bb76a72f296b6ce8~tplv-tt-origin-asy1:5aS05p2hQOeEpueCueaWsOmXuw==.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&x-expires=1693531967&x-signature=swUso93cNPhY4hjbvVkupx%2F9aoQ%3D
别克E4/E5会有如此良好的降温效应，主要还是得益于奥特能平台为它带来的BEV Heat双热源热管理系统集成热泵空调技术。该技术是以空气源热泵和水源热泵双热源为中心，对电机、电池和空调三部分进行热管理。当车内开启空调时，系统会回收电池和电机所产生的部分热量，然后与释放冷媒接触并反应，所以就算在高温环境下，车内温度也同样会极速下降。https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-6w9my0ksvp/b4cd87035c21403ea88cb9ff070bc910~tplv-tt-origin-asy1:5aS05p2hQOeEpueCueaWsOmXuw==.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&x-expires=1693531967&x-signature=b80z2z8nmOIAE0LuFk2%2BVwrJFk4%3D
说到高温，就不得不说电池的稳定性了。在高温环境下电池的稳定性会出现明显变化，特别是在快充或是高速运行状态时，电池功率的提升会导致内部成分活跃度增加，所以在高温环境下，续航会因温度过高而出现下降的问题，如果再开启空调，那么续航的缩水可能会远超想象。https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-6w9my0ksvp/0588e15aafcb4569b9ca4873bd9a412b~tplv-tt-origin-asy1:5aS05p2hQOeEpueCueaWsOmXuw==.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&x-expires=1693531967&x-signature=TaWi3wI92CBeRo%2Bd%2B%2BwM9HPoc4g%3D
而别克E4/E5在本次高温测试中的电耗表现超出了预期。能耗测试环节对别克 E5艾维亚四驱版车型进行试验，作为四驱车型，其整备质量达到了2.3吨，测试路线从乌鲁木齐希尔顿酒店出发，前往吐鲁番美居酒店，全程距离200km。官方给出别克 E5艾维亚四驱版的平均电耗是14.1kWh/100km，但实际测试结果是13.7kWh/100km，高温下的续航稳定得以保障。https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-6w9my0ksvp/bc471d1d41d84b36ae6a02c20c08dc25~tplv-tt-origin-asy1:5aS05p2hQOeEpueCueaWsOmXuw==.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&x-expires=1693531967&x-signature=uqV8Y9ib9p0269VMagle3cE7M6w%3D
https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-6w9my0ksvp/acd4a55781f845068fa67d7d990d0c68~tplv-tt-origin-asy1:5aS05p2hQOeEpueCueaWsOmXuw==.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&x-expires=1693531967&x-signature=S2Lk4NtomsrLHljVE7syloTm14U%3D
结合目前别克新能源产品用户给出的良好反馈来看，别克E5、E4无论是安全性还是续航等方面表现都不错。两车在极端天气下能有如此成绩，算得上购车家庭的中庸之选。#别克E5# #别克 E4# #夏测#海安长江别克咨询热线：0513-81851999地址：海安开发区迎宾路22号（火车站向南2公里）
页:
[1]